Замки рулевого вала

Существует два типа замков рулевого вала, бесштыревой и классический

Классический замок блокирует рулевой вал автомобиля с помощью муфты, жестко закреплённой на нем, и стопора. Стопор вставляется в муфту и препятствует обороту рулевого вала, упираясь в элементы автомобиля.

Бесштыревой блокиратор рулевого вала устанавливается на рулевой вал и блокирует его стальным ригелем, что препятствует несанкционированному управлению автомобилем. Для блокировки и разблокировки достаточно повернуть ключ в механизме секретов, который располагается в удобном месте рядом с рулевым колесом. Это обеспечивает максимальную простоту в использовании.